鋼結(jié)構(gòu)建筑生產(chǎn)工藝:工藝性能:鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)性能主要包括可焊性和可加工性。焊接性與含碳量或碳當(dāng)量(低合金鋼)有關(guān),可通過(guò)可焊性試驗(yàn)加以鑒別。通過(guò)冷彎試驗(yàn)確定加工性能。根據(jù)(GB232-幾何尺寸偏差:鋼結(jié)構(gòu)施工(鋼板、型鋼、圓鋼、鋼管)外形尺寸和理論尺寸的偏差在允許范圍之內(nèi)。其公差可與GB709-88,GB706-88,GB787-88,GB978-88,GB707-88,GB816-87等。






鋼結(jié)構(gòu)廠房柱加固承載力驗(yàn)算法:負(fù)荷狀態(tài)下加固計(jì)算,重要的問(wèn)題是加固后應(yīng)力能否重分配,即加固后原有截面能否將原有應(yīng)力分配到新補(bǔ)強(qiáng)的構(gòu)件截面上去,如能重分配,新老荷載之和,可以平均分配給新老截面上,否則原有荷載仍由原截面承擔(dān),新增加荷載由新老截面(即加固后總截面)平均分擔(dān)。鋼結(jié)構(gòu)廠房柱子卸荷法:必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時(shí),采取“托梁換柱”方法。

鋼結(jié)構(gòu)廠房?jī)?nèi)的吊車(chē)梁,根據(jù)起重設(shè)備的起重能力分為輕、中、重型三種。輕型重量只有幾噸,重型的跨度大于30m,重量可達(dá)1000kN以上。鋼吊車(chē)梁均為簡(jiǎn)支形式,兩端之間有留10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿之間留有空隙,設(shè)鋼板。梁與牛腿用螺栓連接,梁與制動(dòng)架之間用高強(qiáng)度螺栓連接。鋼結(jié)構(gòu)廠房柱子卸荷法:必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時(shí),采取“托梁換柱”方法。
